20.09.2023

21 просмотров

Рейтинг статьи

Загрузка...

Снегоуборщик CHAMPION GS5080: обзор и отзывы владельцев

Даже не знаю. Вероятно, их нет вообще!

Хотя нет. Наверное, эта модель была специально разработана для людей, которые любят ковыряться в гараже, что-то ремонтировать, дорабатывать, переделывать. Именно в их золотых руках из этого. кхм. аппарата может получиться что-то достойное.

Ну и еще достоинство — сам двигатель работает. Не сдох. Это, несомненно, достоинство!

И еще фара есть. Когда вы в очередной раз за последние 3 метра остановитесь прочистить ему плювалку, фара вам придется очень кстати.

Только что вернулся с улицы. Пытался почистить снежок. Всего я его заводил раз 5 — не больше. И вот на пятый раз он окончательно накрылся!

У него с самого начала было что-то не то со сцеплением передачи на лопатки. Я в бензиновой технике не силен, и потому на слух не умею определять, нормально работает техника или нет, но было явно что-то не то. А я думал, что все в норме.

При заезде даже в небольшой сугроб (10-20 см от пола) в районе передачи начинало что-то противно повизгивать. Видно было, что аппарат не справляется даже с таким объемом снега. Сопло постоянно забивалось. И это на полных оборотах двигателя!

Приходилось двигаться даже не на первой передаче, а на пол-первой, слегка надавливая на сцепление. Для чего там 6 скоростей — непонятно! Он даже на первой не может справиться с легким пушистым снежком.

Когда сопло забивается, его можно прочистить специальной лопаткой, которая крепится на ковше. Так вот, эта лопатка при очередной прочистке отвалилась. А дело было в темноте при свете фары, и я не заметил, что пластиковый наконечник лопатки провалился внутрь. Но аппарат справился, успешно перемолов пластик и выплюнув его наружу. (Наверное, это в достоинства надо записать;) Так что будьте внимательны — проверяйте, всю ли вы ее достали после очередной прочистки!

И вот, когда я мысленно перебирая все матюки, въехал со злости в очередной сугроб, передача на лопатки окончательно накрылась. При надавливании на рычаг лопаток они стоят на месте и не крутятся, а внутри что-то позвякивает.

Снегоуборщик CHAMPION ST762E

Бензиновый снегоуборщик CHAMPION ST762E оснащается захватом снега размерами 62х51 (ШхВ) см и металлическим шнеком. Четырехтактный двигатель имеет мощность 6.5 л.с., топливный бак обладает объёмом 3.6 л.

Обзор CHAMPION ST762E

Система очистки снега

Ширина захвата снега – 62 см, высота – 51 см. Система очистки двухступенчатая.

Шнеки снегоуборщика изготовлены из металла, имеют рельефную (зубчатую) форму.

Угол наклона желоба выброса снега регулируется механически, с помощью этой настройки регулируется расстояние выброса.

Двигатель

В снегоуборщике CHAMPION ST762E используется четырехтактный бензиновый двигатель мощностью 6.5 л.с. совмещенный с трансмиссией (6 передач вперед, 2 назад). Стартер запуска – электрический. Бензобак имеет вместимость 3.6 литра.

Особенности

Для удобства использования, на снегоуборщике установленная фара освещения, сама же рукоять регулируется по высоте.

Автор в разделах инструментов и транспорта. Специализируется на электрических и бытовых инструментах, личном транспорте и комплектующих.

Отзывы о CHAMPION ST762E

Делись своим мнением: чтобы оставить отзыв не нужна регистрация! Поставьте оценку, раскажите о положительных и отрицательных характеристиках, особенностях этой модели.

Достоинства:
Нравится мне этот аппарат. Лет пять эксплуатировал предыдущую модель, тоже был доволен (она по прежнему в работе), одно удручало, — когда срезало «срезной болт», терял время на поиске. Теперь запасники расположены на внешней панели. Впечатление, что 762-я — полная работа над ошибками предыдущей (ST565) 761-й — везде доработано. Еще бы придумать расположение строительного фена, для отогрева продольного шнека, (на следующий день образуется наледь)- но это общая болезнь аппаратов этого типа.

Читать еще: Снегоуборщик Champion ST762E: обзор, отзывы

Недостатки:
Не нашел объективных недостатков.

Комментарий:
Запускается легко, только после зимовки «заставила» трижды дергать. Регулярно менять масло.

Недостатки:
При попадании камня гнется крыльчатка выброса снега, и начинает бить об кожух. Приходится выгибать ломом. . «Чихает» двигатель, видимо сбилось зажигание.

Комментарий:
Для легкого снежка пойдет.

Достоинства:
Самая низкая цена из всех, хороший пуск в любой мороз, с работой справляется.

Недостатки:
Замерзает редуктор шнека, с рычагом газа что то китайцы напутали, болт регулирует не хх, а максимальные обороты.

Комментарий:
Китайщина! есть косяки конструкции, но за 2 года только редуктор примерзал и провода с фары отваливались. Запуск отличный! Самый дешевый из аналогичных моделей, этот брал за 23, такой же калибр стоил 35. Рекомендую.

Достоинства:
Даже не знаю. Вероятно, их нет вообще!
Хотя нет. Наверное, эта модель была специально разработана для людей, которые любят ковыряться в гараже, что-то ремонтировать, дорабатывать, переделывать. Именно в их золотых руках из этого. кхм. аппарата может получиться что-то достойное.
Ну, и еще достоинство — сам двигатель работает. Не сдох. Это, несомненно, достоинство!
И еще фара есть. Когда вы в очередной раз за последние 3 метра остановитесь прочистить ему плювалку, фара вам придется очень кстати.

Недостатки:
Только что вернулся с улицы. Пытался почистить снежок. Всего я его заводил раз 5 — не больше. И вот на пятый раз он окончательно накрылся!
У него с самого начала было что-то не то со сцеплением передачи на лопатки. Я в бензиновой технике не силен, и потому на слух не умею определять, нормально работает техника или нет, но было явно что-то не то. А я думал, что все в норме.
При заезде даже в небольшой сугроб (10-20 см от пола) в районе передачи начинало что-то противно повизгивать. Видно было, что аппарат не справляется даже с таким объемом снега. Сопло постоянно забивалось. И это на полных оборотах двигателя!
Приходилось двигаться даже не на первой передаче, а на пол-первой, слегка надавливая на сцепление. Для чего там 6 скоростей — непонятно! Он даже на первой не может справиться с легким пушистым снежком.
Когда сопло забивается, его можно прочистить специальной лопаткой, которая крепится на ковше. Так вот, эта лопатка при очередной прочистке отвалилась. А дело было в темноте при свете фары, и я не заметил, что пластиковый наконечник лопатки провалился внутрь. Но аппарат справился, успешно перемолов пластик и выплюнув его наружу. (Наверное, это в достоинства надо записать;) Так что будьте внимательны — проверяйте, всю ли вы ее достали после очередной прочистки!
И вот, когда я мысленно перебирая все матюки, въехал со злости в очередной сугроб, передача на лопатки окончательно накрылась. При надавливании на рычаг лопаток они стоят на месте и не крутятся, а внутри что-то позвякивает.

Комментарий:
В общем, летом попробую разобрать ему очистительный узел и посмотреть, что там внутри и почему накрылось. Если починить не получится, то переделаю в детскую машинку. А что, круто — 6 скоростей, коробка — автомат, 2 задние! Сын будет доволен 🙂

Достоинства:
5 лет работает! Масло менял на лето консервировал. Читай инструкцию и будет работать! В Шнек попадают камни щебень. Перемалывает и выбрасывает. Иногда ломаются контр шпильки шнеков. Заменил на болты (подпиленные). Работает!

Читать еще: Снегоуборщик Ariens ST 24 Compact арт. 920307: обзор, отзывы

Недостатки:
3 января 2018. На сыром снегу начал свистеть ремень шнека! Подтянул тросиком! Пошёл ка миленький! И в пол захвата надо!

Комментарий:
При запуски нажимайте на подсос не более 3 раз! Стартует, как в ручном режиме, так и с электро стартера с пол пинка!

Достоинства:
Мощный. Свежевыпавший снег убирает на ура на 2-3 скорости. Завелся в -19 с ручного стартера, был приятно удивлен. Небольшие камни вылетают из раструба с большой скоростью, так что следите куда направлен. Минусы есть, куда ж без них.

Недостатки:
Замерзают тросики приводов на колеса и на шнек. Но нашел выход, залив антифриз в оболочку, потом залил WD-40, пока вроде спасает. Хранится в холодном гараже, поэтому оттаивать в тепле нет возможности. Хотя вроде после каждой уборки протираю насухо.

Обсуждения

Обсуждение функционала, характеристик и особенностей. Ваши вопросы и ответы помогут дополнить обзор.

Ищите аналог?

Подборки моделей по каждой из важнейших характеристик:

Xарактеристики

Рабочая ширина 800 мм
Тип двигателя бензиновый
Объем топливного бака 1 л
Тип топлива АИ-92
Самоходный да
Скорости 3 вперед/ 1 назад
Тактность двигателя 4х тактный
Объем двигателя 173 см3
Мощность двигателя 5 л.с
Запуск ручной
Диаметр колеса 13 дюйм
Гарантия 12 месяцев
Тип передвижения колесный
Опции Угол поворота щетки -25+25 (градус)
Рабочая скорость движения 2,5-4,3 км/час

Отзывы покупателей о Машина подметально-уборочная CHAMPION GS5080

Видеообзор Машина подметально-уборочная CHAMPION GS5080

Преимущества

Машина подметально-уборочная CHAMPION GS5080 предназначена для непрофессионального использования. Подметально-уборочная машина используется для уборки садово-парковой и придомовой территории от пыли, опавшей листвы, мусора и снега.

Силовым агрегатом подметальной машины GS5080 является бензиновый одноцилиндровый 4-тактный двигатель с воздушным охлаждением мощностью 5 л.с. Объем топливного бака составляет 1 л, который заправляется бензином марки АИ-92. Для максимально простого запуска машина оснащена топливоподкачивающим насосом (праймером), который достаточно нажать три раза. При запуске теплого двигателя праймер использовать не обязательно.

Для изменения скорости и направления движения уборочной машины CHAMPION GS5080 используйте рычаг переключения передач. Перед переключением передач необходимо отпустить рычаги привода колес и щетки. Привод на уборочной машине GS5080 осуществляется на оба колеса. Для простого управления машиной при транспортировке или при поворотах, можно установить привод на одно колесо. Для этого необходимо на колесе переставить шплинт в отверстие на валу колеса.

За один проход подметальная машина CHAMPION GS5080 может очистить поверхность шириной 80 см. По мере износа щетки, а также в зависимости от рельефа и степени загрязнения убираемой территории необходимо производить регулировку степени прижатия щеток к дорожному покрытию. Регулировка прижатия щетки производится с помощью уменьшения или увеличения высоты подъема опор дополнительного колеса. Высота подъема опор регулируется рукояткой.

Щетка подметально-уборочной машины CHAMPION GS5080 может быть повернута на 25 градусов в любую сторону. Есть 5 положений установки угла поворота щетки. Для выбора положения угла поворота необходимо вывести рычаг из зацепления с держателем, развернуть щетку в требуемое положение и установить рычаг в зацепление с держателем.

Читать еще: Снегоуборщик Champion ST556: обзор, отзывы

Свипер CHAMPION GS5080 имеет 3 позиции установки положения рукоятки. Оператор может выбрать удобное для работы положение рукоятки. Рекомендуется двигаться только вдоль склона вверх-вниз, избегая движения поперек склона. Уборка на склонах с креном более 15 градусов запрещена. Подметально-уборочную машину CHAMPION GS5080 следует хранить в сухом и защищенном от атмосферных осадков помещении.

При дополнительном дооснащении подметально-уборочной машины GS5080 навесным оборудованием, можно использовать ее круглогодично и, таким образом, увеличить ее функциональные возможности. Навесное оборудование является опцией и приобретается отдельно. Есть возможность установить на уборочную машину CHAMPION GS5080: отвал (арт. C3063) и контейнер для сбора мусора (арт. C3061).

Уборка придомовой территории от пыли, мусора, опавшей листвы или снега будет происходить гораздо быстрее и эффективнее, если заменить ручной инструмент на подметальную уборочную машину CHAMPION GS5080 (3 в 1), которая легко справляется со всеми видами загрязнений. Эта модель подметальной уборочной машины предназначена для бытового использования и легко справляется с уборкой небольших придомовых территорий, в то же время она отличается выносливостью и приспособлена к длительной работе и отрицательным температурам. К бытовому классу эту технику дает возможность причислить скорее простота в обращении и обслуживании, в то время как ее производительность и функциональность на высоте.

Особенности подметальной уборочной машины Чемпион

Американский бренд позаботился о функциональности и надежности подметальной уборочной машины, применив такие технические решения как:

4-тактный одноцилиндровый двигатель мощностью в 5 л.с., который полностью приспособлен к работе в условиях отрицательных температур;
топливный бак небольшой, всего 1 л, но экономичный расход топлива обеспечивает значительный период автономной работы;
эффективная система воздушного охлаждения двигателя также способствует длительной работе под нагрузками;
быстрый запуск двигателя с помощью ручного стартера, для начала работы в зимнее время предусмотрен топливо-подкачивающий насос;
эта модель подметально-уборочной машины самоходная, она имеет 3 скорости движения вперед и 1 назад, переключение между ними осуществляется специальным рычагом;
привод осуществляется на оба колеса техники;
ширина роторной щетки 80 см, это позволяет обеспечить захват большой территории за один проход, по мере износа щетки, а также для качественной уборки участков с любым рельефом есть возможность регулировать степень ее прижатия к покрытию с помощью регулировки высоты подъема опор дополнительного колеса;
угол поворота щетки может меняться в 5 положениях, поворачиваясь на 25 градусов.

Универсальность и простота в работе

Эта модель подметальной уборочной машины от американского производителя отличается высокой универсальностью, в частности, она может работать с дополнительным навесным оборудованием, таким как контейнер для сбора мусора и снежный отвал-лопата, для уборки в зимнее время. Стандартная роторная щетка подметальной уборочной машины универсальна, она позволяет работать в любых условиях. Весь собранный мусор попадает в накопительный контейнер с верхней системой очищения, а максимальную безопасность при работе на открытых площадках обеспечивается специальным фартуком.

Техника очень проста в работе и не требует специальных навыков и знаний, все управление вынесено на рукоятку, которая регулируется по высоте, подстраиваясь под рост оператора. Долговечность технике обеспечивает повышенный запас прочности каждой из деталей и трехслойное лакокрасочное покрытие корпуса, уберегающее от коррозии.