Толщиномер лкп какой выбрать

5 лучших толщиномеров

Покупая машину на вторичном рынке, чаще всего приходится верить на слово продавцу, который уверяет, что его ласточка «не бита, не крашена». На самом же деле во многих случаях это не так. Лучшим помощником в выведении на чистую воду хитрецов, торгующих битыми авто, становится толщиномер. Предлагаем вам рейтинг лучших толщиномеров лакокрасочного покрытия, которые помогут вам проверить авто перед покупкой.

Популярность как самих толщиномеров, так и всевозможных предложений типа «толщиномер на час» только растет. Это не удивительно: внешне пристойно перекрасить аварийный автомобиль могут многие, «выловить» подобное спустя несколько лет, когда краска подвыгорит и заветрится, будет трудно. Впрочем, даже новый автомобиль, только что выехавший из салона, может уже побывать в собственном кузовном цеху дилера – повреждения при погрузке-разгрузке автовоза и во время транспортировки тоже не редкость.

Еще в девяностые годы на авторынках можно было встретить людей, пользовавшихся обычным магнитом, обернутым в ткань или полиэтилен: по усилию перемещения и отрыва можно было найти зашпаклеванные места. Для обнаружения кустарного ремонта такой метод был вполне достаточен, но, чем больше возможностей появляется у кузовщиков, тем меньший слой материалов наносится при подготовке к покраске. Не говорим уже и о полной замене кузовных элементов – тут разница в толщине покрытий идет уже на сотые доли миллиметра, и обычным магнитом тут ничего не сделать.

Итак, что же нам сейчас предлагает рынок?

Виды толщиномеров

• Магнитные толщиномеры – да-да, это развитие идеи того самого магнита в тряпочке. Только усилие притяжения определяют уже не пальцы дядьки в потертой кепке, а пружина и линейная шкала на механических моделях и тензометрический датчик на электронных. Естественно, на немагнитных кузовных панелях такой прибор бесполезен, и, если высокохромистая нержавейка все еще остается экзотикой (тем более что единственный приходящий в голову пример – DMC DeLorean – не красили вообще), то алюминиевые кузова уже давно не редкость.
• Вихретоковые толщиномеры, наоборот, лучше работают с алюминием, чем со сталью – в них измеряется мощность индуцированных в теле детали токов, которая зависит не только от зазора между металлом и индуктором (то есть толщины краски), но и от проводимости самого металла.
• Электромагнитные толщиномеры вновь ориентированы исключительно на сталь: в них измеряется плотность магнитного потока, которая меняется при приближении к датчику только магнитных сплавов.
• Комбинированные приборы наиболее удобны – в них можно использовать как вихретоковый датчик для алюминиевого кузова, так и электромагнитный для стального, получая максимальную точность в любом случае.
• Ультразвуковые приборы могут буквально все: если всем вышеперечисленным был нужен металл, то ультразвуковой толщиномер сможет спокойно работать и по пластиковым деталям. Но и цена у приборов высокой точности соответствующая, поскольку при малых толщинах покрытия достичь разрешающей способности в микроны очень трудно.

Рассматривать механические толщиномеры мы не будем: их точность слишком мала, чтобы их можно было реально использовать на чем-то, кроме побитых временем «Опелей» с килограммами шпатлевки еще 90-х годов. Логичнее выделить две категории – электромагнитные толщиномеры для автомобилей со стальным кузовом и универсальные приборы комбинированного типа. Распространенные в продаже ультразвуковые толщиномеры слишком грубы: при точности в 0,1 мм прибор не отличит непрокрас от перелива краски, а специализированные промышленные модели излишне дороги, да и ориентированы отнюдь не на замер толщины краски.

12 лучших толщиномеров

Характеристика в рейтинге

Толщиномеры последнее время стали массово использоваться при покупках автомобилей вторичного рынка. Секрет их работы прост – приложив датчик прибора к кузову можно узнать толщину нанесенного слоя лакокрасочного покрытия и шпаклевочного материала. В зависимости от марки авто, заводское ЛКП составляет от 90 до 160 микрон. Кустарная работа и слой шпаклевки могут быть выполнены на высоком уровне и незаметны глазу даже специалиста. Только качественный прибор поможет определить дефект, выявив при проверке отклонения по размеру нанесенного слоя краски.

Обзор лучших толщиномеров, которые применяются не только для замера ЛКП автомобиля, познакомит с самыми востребованными на рынке моделями. Все они обладают высокой точностью измерений и надежностью. Позиция в рейтинге учитывает не только технические характеристики, но и опыт эксплуатации разными пользователями, а также мнения специалистов.

Лучшие толщиномеры для лакокрасочных покрытий

5 RECXON RM-660

Может успешно использоваться как в любительских, так и профессиональных целях для выполнения широкого спектра задач, в основе которых лежит измерение толщины нанесенного на поверхность слоя. Миниатюрность и эргономичный дизайн сделали его наиболее удобным для специалистов, занимающихся тестированием лакокрасочного покрытия автомобилей. Толщиномер работает с использованием вихревых магнитных токов, что позволяет измерить величину слоя ЛКП на любой поверхности.

В отзывах владельцы прибора особенно выделяют высокую точность измерений, которая соответствует более профессиональным и дорогим моделям. Анализ происходит практически моментально, и информация сразу выводится на жидкокристаллический дисплей. Легкий и компактный, он легко умещается в кармане, что позволяет всегда иметь прибор под рукой.

4 DeFelsko PosiTest DFT Combo

Магнитный толщиномер американского производства отличается высоким качеством сборки и комплектующих, а также удобным и понятным интерфейсом, позволяющим быстро освоить работу с устройством. При проверке толщины лакокрасочного покрытия допустимая погрешность измерений находится в пределах 2-3%, что не влияет на информативность результата.

Владельцы отмечают в своих отзывах удобство прибора – он всегда готов к работе и не требует проведения калибровки. Можно выставить допустимый порог измерений, при превышении которого будет срабатывать сигнализатор – это очень удобная опция значительно упрощает исследование толщины краски на разных участках кузова. Кроме того, прибор имеет эргономичный и влагозащищенный корпус. Подпружиненный высокопрочный датчик отличается надежностью и обеспечивает точность замеров ЛКП автомобиля.

3 ТМ-20МГ4

Данное устройство внесено в государственный реестр измерительных приборов и имеет сертификат точности (свидетельство о прохождении поверки). ТМ-20МГ4 является современным и надежным инструментом для определения глубины лакокрасочного покрытия. Кроме того, с его помощью можно измерить гальванический слой (хромирование, цинкование и т.п.), защитную пленку. Толщиномер широко применяется в машиностроении и производстве электрооборудования.

Владельцы, которые использовали ТМ-20МГ4 для проверки ЛКП автомобиля, остались довольны эффективностью прибора. С его помощью были выявлены участки с отклонениями в толщине слоя краски, что свидетельствует о восстановительном ремонте после ДТП – факт, о котором продавцы стараются умалчивать. В отзывах также отмечается эргономичность устройства и его автономность в работе. Встроенная память фиксирует порядка 200 замеров, которые через проводной интерфейс можно отправить на ноутбук или компьютер.

2 Etari ET-10P

Более ранняя версия фееричной линейки толщиномеров от компании Etari для контроля лакокрасочного слоя кузовов автомобилей. Основной минус этой модели заключается в том, что она способна работать только с магнитными металлами, и совершенно бесполезна при измерениях на конструкциях из цветного металла. Тем не менее, характеристики ET-10P просто потрясающие: рабочий диапазон температур варьиреутся от -25 до 50 градусов по Цельсию, погрешность измерения составляет всего один микрометр, а памяти хватает на запоминание 255 тестов. Проверить кузов авто на наличие дополнительного слоя краски? Очень легко и за доступную цену.

• большой диапазон рабочих температур;
• удобная рукоятка корпуса;
• большой объём памяти (на 255 тестов);
• низкая погрешность измерений.

• не работает с немагнитными металлами;
• на морозе замедляется функционирование.

1 Richmeters GY910

Простой и компактный толщиномер, идеально справляющийся с наложенной на него функцией. Погрешность измерения в калиброванном состоянии составляет всего один микрометр, что удовлетворяет высоким требованиям контроля как на производстве, так и в условиях сервисного обслуживания. Конечно, большее распространение Richmeters GY910 получил на проверке автомобилей «вторичного» рынка, нежели в условиях реального производственного процесса. Возможность измерения толщины лакокрасочного покрытия не только на шпатлёванных, но и на свежеокрашенных деталях делают из этого толщиномера надёжное контролирующее устройство, выгодно выделяющееся на фоне подавляющего большинства конкурентов.

• компактность;
• низкая стоимость;
• высокая точность (малые погрешности измерения);
• отличный дизайн;
• удобство и простота использования.

Лучшие универсальные толщиномеры

4 CONDTROL Paint

Хороший прибор для проверки слоя краски на кузове автомобиля. Прост в использовании, имеет интуитивно понятный интерфейс, который позволяет освоить устройство в считанные минуты. Толщиномер оборудован двойным сенсором для измерений: магнитным и вихретоковым. Сканируя поверхность, автоматически определяет тип металла (черный или цветной) под слоем ЛКП, и производит диагностирование с использованием подходящего датчика. Такая универсальность позволяет исследовать лакокрасочный слой на современных авто с алюминиевыми деталями кузова.

Владельцы, выбравшие CONDTROL Paint, в своих отзывах высказывают полное удовлетворение характеристиками прибора. Глубину покрытия измеряет с минимальной погрешностью, удобен в работе, информативный дисплей – и это далеко не все его преимущества. В комплект поставки входят стандарты толщины (6 образцов), позволяющие провести калибровку прибора для увеличения точности измерений.

3 Актаком АТЕ 7156

Универсальный толщиномер от «Актаком» сочетает в себе два метода измерения толщины слоёв: вихретоковый, используемый для работы с цветными металлами, и магнитный, для возможности замера покрытий на чёрных металлах. К его применению очень часто обращаются автослесари и работники сервисных обслуживающих станций, реже – простые потребители для бытового проведения диагностики. Способен функционировать в двух режимах измерения – непрерывном и однократном, для локализации и проверки участка поверхности соответственно. Одна группа измерения включает в себя 80 замеров. Из этого расчёта память устройства оптимизирована для хранения отчётов по четырём группам с 80 измерениями в каждой. Таким образом, Актаком АТЕ 7156 – это серьёзное устройство для комплексной диагностики лакокрасочных покрытий авто, применять которое целесообразнее в крупных сервисных центрах.

• приемлемая цена;
• возможность соединения с ПК посредством USB-интерфейса;
• объём внутренней памяти;
• хорошая точность измерений.

• сторонние магнитные поля негативно влияют на точность устройства.

2 CHY-115

Эргономичный курковый толщиномер, позволяющий измерять толщину лакокрасочного слоя на магнитных и цветных металлических конструкциях. Широко применяется в области автомобильной диагностики, однако задействован и в химической, и даже в судостроительной промышленности. Эффективность его работы заключается в автоматическом (и безошибочном) определении основного материала и подстраивании параметров под соответствующий режим измерений. Память CHY-115 рассчитана на хранение результатов 255 тестовых проходов, которые могут быть переданы на персональный компьютер посредством USB-соединения. Четырёхразрядный ЖК-дисплей оснащён функцией энергосбережения и автоматически отключается после 15 секунд бездействия.

• высокая точность измерений;
• эргономичность и оригинальный дизайн;
• объём встроенной памяти;
• наличие USB-коннектора;
• возможность непрерывного замера толщины слоёв.

• интерфейс не переведён на русский язык;
• показания плывут вследствие воздействия электромагнитных полей.

1 Etari ET-111

Пожалуй, самый популярный толщиномер на данный момент. Первые модели заняли рынок достаточно давно, и улучшенный Etari ET-111 лишь дополнил и без того отличную линейку измерительных устройств. Фактически, этот прибор можно применять во многих сферах промышленности, не ограничиваясь автопромом и сопутствующими сервисами. Он способен вести измерения на чёрных и цветных металлах при рабочей температуре от -25 до 50 градусов Цельсия. Интерфейс полностью русифицирован, что заметно облегчает его использование. Более того, для людей, которые любят считать деньги, Etari ET-111 приготовил дополнительную функцию – возможность проверять на подлинность купюры и документы в лучах ультрафиолетовой подсветки.

• отличная точность измерения;
• наличие дополнительной функции;
• интерфейс полностью локализован под русскоговорящего пользователя;
• интересный дизайн;
• наличие подсветок и энергосберегающего режима.

• серьёзных нареканий не имеет.

Лучшие ультразвуковые толщиномеры

3 МЕГЕОН 19220

Модель, обеспечивающая точное измерение толщины немагнитных покрытий. МЕГЕОН 19220 функционирует за счёт магнитной индукции, возникающей в зоне измерения, что и обеспечивает высокую точность. Однако ультразвуковой прибор крайне чувствителен к наведению электромагнитных полей от других электрических объектов и может выдать некорректную информацию. Для прибора такого уровня цена не иметь защиты от постороннего влияния – большой минус.

Из других достоинств можно выделить жидкокристаллический дисплей с умеренной подсветкой, благодаря которому прибором комфортно пользоваться даже в плохо освещённых помещениях. В качестве небольшого подарка пользователям разработчики предусмотрели в комплекте небольшой кейс для хранения – полезная вещь при частой транспортировке толщиномера.

• высокая точность измерений;
• качественное исполнение;
• комфортный ЖК-экран с подсветкой;
• наличие в комплекте кейса для транспортировки.

• высокая стоимость;
• незащищённость от влияния посторонних магнитных полей.

2 ТЭМП-УТ1

Один из самых надёжных приборов в сегменте ультразвуковых толщиномеров. ТЭМП-УТ1 предназначен для замера толщины металлических, сплавных, чугунных, пластиковых и резиновых деталей. Несмотря на несколько топорный дизайн он обладает расширенным функционалом и исключительно надёжной измерительной системой, не допускающей сбоев. Одного комплекта аккумуляторных батарей хватает примерно на год работы, что говорит о его экономичности. Интерфейс оптимизирован и, как отмечают пользователи, очень прост в освоении.

Но, к сожалению, устройство не лишено и минусов. Покупателей пугает высокая цена, которая позиционируется сбытчиками как «терпимая». Кроме того, перед каждым измерением нового материала толщиномер необходимо калибровать. Благо, что сам процесс калибровки относительно несложный.

• простой, но надёжный корпус;
• удобный интерфейс управления;
• нетребователен в плане энергопотребления;
• внутренняя память рассчитана на сохранение результатов 100 измерений.

• высокая стоимость;
• необходимость калибровки толщиномера под новый материал.

1 Horstek TC 015

Очень ходовая бюджетная модель ультразвукового толщиномера, получившая широкое распространение среди российских потребителей. Horstek TC 015 пришёл на смену более ранней версии — Horstek TC 013, – и научился измерять толщины по железным и алюминиевым деталям. Перед применением не требует проведения дополнительных настроек и калибровок.

Основной особенностью этого устройства является то, что он способен определять лишь наличие шпатлёвки в месте контакта с лакокрасочным покрытием. Иными словами, толщиномер фиксирует лишь случаи ремонта и покраски исходных частей автомобиля и совсем непригоден тогда, когда деталь была заменена полностью и окрашена, что называется, с нуля. Но даже при таком условии использования прибор способен фиксировать до 80-85% всех проблем с подержанными авто.

• низкая цена;
• пользуется большим спросом среди потребителей;
• хорошая точность замеров;
• не требует калибровки и предварительных настроек.

• обеспечивает высокую точность измерения лишь по шпатлёванным поверхностям.

28 лучших толщиномеров

Развитие малого бизнеса выявило потребность предпринимателей в различных услугах и товарах, в том числе, инструментах. Одна из услуг – определение толщины защитно-декоративного покрытия на различных поверхностях. Например, это необходимо покупателям подержанных автомобилей, с целью выявления перекраски элементов автомобиля, если последний побывал в аварии. Определение размеров покрытия производится с помощью специализированного инструмента – толщиномера. На рынке присутствует много производителей, предлагающих различные приборы с отличными друга от друга характеристиками. Какой из них лучший? Какой выбрать, не переплатив лишнего? Приглашаем ознакомиться и рассмотреть модели поближе.

Толщиномер какой фирмы выбрать

Толщиномер – прибор для измерения общей толщины детали или заготовки, а также защитно-декоративного покрытия (грунт, шпаклёвка, мастика, лак, краска и т.п.). Инструмент позволяет определить размер поверхностного слоя без нарушения оного.

Прибор по принципу действия, назначению, способу измерения подразделяется:

• ультразвуковой;
• магнитный;
• вихретоковый (электромагнитный);
• комбинированный;
• универсальный;
• механический.

Обзор подготовлен на основе анализа отзывов покупателей и пользователей приборов, а также по рейтингам продаж в торговых точках.

Принцип действия ультразвукового толщиномера основан на прохождении звукового сигнала сквозь покрытие, отражении от основания, с последующей регистрацией датчиком. Диапазон погрешности прибора ±3%. Определяемый размер покрытия от 0,08 мм.

Представлены приборы отечественных и зарубежных производителей:

1. Мегеон (Россия)

2. TESTBOY (Германия)

3. ООО «ИЦ Физприбор» (Россия)

4. «Акустические Контрольные Системы» (Россия)

5. ООО «ТехнотестМаркет» (Россия)

Корпоративные связи и экономическая ситуация позволяют владельцам брендов размещать заказы за рубежом.

Основа действия магнитного толщиномера – свойства магнитов. Проводится замер немагнитных покрытий, наложенных на магнитное основание. Расчёт производится по изменениям силы притяжения между магнитной поверхностью и магнитом прибора.

Магнитные толщиномеры представлены:

1. Мегеон (Россия)

2. ETARI (Тайвань)

3. AUTO–MAG (Польша)

5. Blue Technology (Польша)

Действие вихретокового толщиномера основано на создании в токопроводящем основании вихревых токов. Токи Фуко, в свою очередь, генерируют собственное электромагнитное поле, которое противоположно первичному. Последнее вырабатывается катушкой прибора. Создаваемое вторичное переменное магнитное поле улавливается инструментом, производится расчёт толщины покрытия. Толщиномер устойчиво работает только на токопроводящих основаниях – чёрный металл, цветные металлы и сплавы.

Приборы представлены торговыми марками:

1. ETARI (Тайвань)

2. Мегеон (Россия)

4. Horstek (Германия)

5. ООО «Контроль.Измерение.Диагностика» (Россия)

Комбинированные толщиномеры сочетает два способа, основанных на вихретоковом и магнитном принципе снятия показаний. Это даёт возможность использовать инструмент на магнитных и немагнитных основаниях.

Комбинированные приборы производят многие фирмы, в том числе:

2. ETARI (Тайвань)

4. Condtrol (Россия)

5. Мегеон (Россия)

Универсальные толщиномеры применяется для работ со всеми видами оснований (металлы, полимеры, стекло, керамика, бетон, дерево и т.п.) и определяет толщину покрытий из диэлектриков, магнитных и токопроводящих материалов.

Высококачественная продукция выпускается под брендами:

1. Градиент (Россия)

2. TIME Group Inc (Россия)

3. Константа (Россия)

4. Elcometer (Великобритания)

Механический способ применяется во многих отраслях промышленности, в том числе, машиностроении, металлообработке, слесарном деле. Необходим для снятия показаний с наружной стороны изделия.

Приборы представлены торговыми марками:

Самый лучший толщиномер краски для авто 2018 года, какой лучше купить и выбрать.

Дорогие друзья! В преддверии нового года мы публикуем подведенные итоги конкурса на звание «Лучшего универсального толщиномера 2018 года»!

За время его проведения (с 4.11 по 15.12 2017) путем опроса в соц. сети ВКонтакте в группе https://vk.com/tolshinomerlkp свой выбор сделали 943 человека, что позволяет с уверенностью считать результаты голосования объективными.

Напомним, что в опросе участвовали толщиномеры в ценовом диапазоне от 6000 до 8500 рублей следующих марок: ETari ET, CHY, Horstek и Autotest, а конкретно их самые популярные продукты:

• Etari ET-600
• EtariET-555
• Etari ET-444
• ET-11Р
• HorstekТС-515
• HorstekТС-715
• Autotest—112
• Autotest—118
• CHY-115.

Более бюджетные модели универсальных толщиномеров представленных фирм мы не включали в голосование по двум причинам:

1. Данные устройства значительно уступают в точности показаний и удобстве использования.

2. Технически они являются ТЕСТЕРАМИ лакокрасочного покрытия, а не полноценными высокотехнологичными толщиномерами.

Второе место занял прибор этой же фирмы модель ЕТ-600 с процентным соотношением 14,4% (136 голосов), а третье место,с небольшим отрывом, досталось «легенде» среди толщиномеров пистолетного типа – устройству СHY-115, набравшему 13,5% (127 голосов).Меньше всего голосов получил прибор Autotest112 – 4,5 % (42 голоса).

Итак, перейдем к нашему победителю – ET-555. Рассмотрим главные особенности и функции, полюбившейся многим, модели.

Etari ET-555 — это рестайлинговый выпуск некогда самого популярного толщиномера ЕТ-111. С февраля 2017 года 111-ую модель перестали производить, а на его замену выпустили ET-555, усовершенствовав концепцию и сохранив былую функциональность.

Отличительные особенности ET-555 от ЕТ-111:

• Обновленная системная плата. За счет нее у ET-555 на 25% снижено потребление энергии от элементов питания;
• Инновационный процессор увеличил скорость обработки данных на 20%, что позволяет устройству дольше оставаться откалиброванным и ускорить замер;
• Улучшенная светодиодная подсветка дисплея — более яркая, контрастная, комфортная для глаз, при этом с экономным расходом энергии.
• Измененный яркий дизайн корпуса.
• Фирма расширила гарантию с 1,5 до 2 лет, в связи с полной уверенностью в долговечности и стабильности работы прибора.

Основные характеристики Etari ET-555:

• Суперточность: погрешность составляет 3% / + 2 мкм.;
• Быстрое время отклика: 0,5 сек.;
• Универсальность (черные и цветные металлы);
• Уровень измерений: черные металлы до 2000 мкм., цветные металлы до 1000 мкм.;
• Рабочая температура: от +50 до -25 градусов;
• Самокалибровка;
• Автовключение и автовыключение;
• Функция непрерывного замера;
• Звуковые оповещения;
• Русифицированный и интуитивно понятный интерфейс;
• Усовершенствованная подсветка экрана;
• 2 светодиода: фонарик + UV-детектор купюр;
• Гарантия: 2 года;
• Разработка: Германия;
• Изготовитель: Тайвань.

Комплектация:

• Прибор ЕТ-555;
• Две батарейки типа ААА;
• Пленка и тестовый комплект калибровочных шайб;
• Упаковочная коробка;
• Документация.

Исходя из вышеперечисленных особенностей толщиномера-победителя и результатов голосования, вовсе не следует, что другие модели сканеров ЛКП в разы хуже или не заслуживают внимания потребителя. Данный опрос проводился с целью выявления народного выбора. Поэтому, согласно общественному мнению, можно твердо заявить, что устройство Etari ET-555 на сегодняшний день является флагманом российского рынка толщиномеров и останется таковым на ближайший год.

Как выбрать толщиномер лакокрасочных покрытий автомобилей

Дата публикации: 04 октября 2018 .
Категория: Автотехника.

При приобретении автомобиля, который уже был в употреблении (или как принято сейчас говорить «с пробегом») потенциального покупателя, естественно, интересуют следующие вопросы: побывало ли транспортное средство в ДТП, все ли элементы кузова «родные» (или же какие-то уже заменены), перекрашивали ли его и если да, то в каких целях. После визуального (даже очень тщательного) осмотра ответить на эти вопросы практически невозможно. Значительно же упростить выбор автомобиля поможет специальный прибор – толщиномер, предназначенный для измерения величины слоя лакокрасочного покрытия (ЛКП).

Зачем и где измерять толщину ЛКП

Зачастую недобросовестные продавцы пытаются скрыть «историю болезни» предлагаемого транспортного средства. Поэтому перед продажей обычно производят косметический ремонт для достижения, так называемого, визуального эффекта «не бит, не крашен». Чтобы обнаружить все скрытые дефекты можно воспользоваться толщиномером. Зная усредненную величину оригинального слоя ЛКП (ее легко найти в Интернете), вы сможете за несколько минут самостоятельно произвести замеры на основных элементах автомобиля, сравнить их с заводскими значениями и определить места нанесения шпатлевки (или дополнительного слоя краски).

Специалисты, профессионально занимающиеся подбором (или перепродажей) «бэушных» автомобилей рекомендуют следующую последовательность проведения замеров:

• крыша (несколько контрольных точек по направлению от центра к краям);
• стойки (по всей длине).

Важно! Если показания толщиномера значительно отличаются от заводских значений на этих вышеперечисленных элементах, то от покупки такого авто лучше отказаться. Скорее всего, оно уже побывало в серьезном ДТП и его геометрия (а, следовательно, и прочность кузова) нарушена.

• проемы дверей (здесь заводская толщина ЛКП может быть значительно меньше усредненной);
• крылья (особенно по периметру колесных арок);
• двери;
• пороги;
• капот;
• подкапотные элементы;
• крышка багажника.

Важно! Замеры на всех конструктивных элементах автомобиля необходимо производить в нескольких контрольных точках. Чем тщательнее вы проводите эту процедуру, тем меньше шанс пропустить отремонтированные места.

Значительные расхождения показаний толщиномера (по сравнению с заводскими значениями) свидетельствует о том, что элемент либо ремонтировали (рихтовали, шпаклевали и перекрашивали), либо заменили. Небольшое же отклонение свидетельствует, как правило, о произведенной косметической покраске.

Разновидности измерителей ЛКП

Времена, когда «специалист в области определения проблемных мест автомобиля» прикладывал (через тонкую тряпочку) к различным деталям кузова обычный магнит, и по силе его притяжения «на глазок» определял, где нанесен толстый слой шпаклевки или краски, ушли в прошлое. Да и первые приборы (так называемые магнитные тестеры), работавшие по такому же принципу (только имеющие измерительную шкалу), уже используют крайне редко.

На сегодняшний день для бытового и полупрофессионального применения существует три разновидности толщиномеров ЛКП металлических элементов автомобиля:

• электромагнитные (пригодны для использования на окрашенных поверхностях их железа и его сплавов);
• вихретоковые (для немагнитных деталей кузова из цветных металлов);
• комбинированные или универсальные (так называемые устройства «2 в 1», позволяющие измерять толщину покрытия как на деталях из черных, так и цветных металлов).

Именно, последние приспособления пользуются наибольшей популярностью, так как имеют наилучшее соотношение цена/функциональность/удобство эксплуатации.

Для информации! Ультразвуковые толщиномеры, позволяющие производить замеры ЛКП на любых твердых материалах (металлах, пластике и различных полимерах), в силу их дороговизны применяют, в основном, только в профессиональных целях (в автосалонах, центрах по ремонту и покраске автомобилей, а также дилерских центрах по обслуживанию и предпродажной подготовке).

Калибровка и процесс измерения

Прежде чем приступить к непосредственному измерению толщины ЛКП необходимо произвести калибровку прибора. Обычно в комплект поставки входят специальные калибровочные пластины и пленки. Сам процесс занимает всего несколько минут и обычно выглядит следующим образом:

• Сначала нажатием соответствующей кнопки переводим прибор в режим калибровки.
• Плотно прислоняем его к металлической пластине и выставляем нулевую отметку.
• Затем между пластиной и измерителем устанавливаем одну пленку (или поочередно несколько, в зависимости от модели толщиномера) и выставляем указанную на ней толщину.
• Переводим прибор в режим измерений и приступаем к проверке ЛКП деталей автомобиля.

Процесс обследования автомобиля довольно прост и не требует никаких специальных навыков:

• Плотно прижимаем толщиномер в контрольной точке к элементу автомобиля.
• Далее на дисплее сразу появляется результат. В некоторых моделях толщиномеров для активации процесса измерения необходимо нажать соответствующую кнопку на панели управления (или так называемый «курок»).

На заметку! Многие устройства позволяют производить непрерывное измерение толщины ЛКП. Для этого необходимо просто плавно передвигать прибор по поверхности обследуемого элемента. В зависимости от толщины покрытия показания на дисплее будут постоянно меняться.

ТОП-3 самых популярных моделей

Рейтинг популярности современных универсальных моделей толщиномеров составлен по отзывам пользователей, как профессионально занимающихся подбором автомобилей, так и просто использующих такие устройства при покупке очередного транспортного средства.

На первом месте уверенно обосновался «Etari ET-11P» стоимостью около 6500÷7200 рублей. С помощью этого устройства можно измерять толщину ЛКП, как на черных, так и цветных металлах (и их сплавах). Из основных технических характеристик следует отметить высокую точность изменения: ±4 единицы (для толщины ЛКП от 0 до 199 микрон) и ±3% (200 до 1000 микрон, соответственно). Переключение режимов (магнитный/немагнитный материал основы) – автоматическое. Для проведения калибровки прибора (перед непосредственным использованием) в комплект поставки входят две пластины (из железосодержащего и цветного металлов) и одна пленка (имитирующая ЛКП). Широкий диапазон рабочих температур (от -25 до +50°С) позволяет производить измерения даже на открытых торговых автомобильных стоянках.

На вторую строчку рейтинга пользователи поместили «Richmeters GY-910» (стоимость около 4000 рублей). Точность измерений у этого прибора приблизительно такая же, как и у «лидера». Отличительной особенностью комплектации является наличие целых 5 калибровочных полимерных пленок (различной толщины). Модель «Horstek TC 415» (4500 рублей) по внешнему виду, технологической оснащенности и комплекту поставки является, практически, близнецом «Richmeters GY-910». Отличаются приборы только заявленным диапазоном температур: от 0 до +40°С (у «Richmeters») и от -25 до +40°С (у «Horstek»).

Замыкает тройку лидеров «Recxon RM-660» (2200÷2500 рублей). Эта малогабаритная бюджетная модель (80×42×24 мм) «питается» от батарейки CR2032. В комплект поставки входят только две пластинки (из стали и алюминия), то есть калибровку производят только по нулевому уровню. Основным недостатком прибора является 3-х элементный ЖК дисплей (измерения с точностью до сотых долей мм). Сравнительные тесты показали меньшую точность и значительный разброс показаний (по сравнению с более дорогими моделями).

На что обратить внимание при выборе

При покупке толщиномера надо учитывать следующие факторы:

• Материал кузова автомобиля. Если вы планируете приобрести транспортное средство, все элементы которого выполнены из железосодержащих сплавов, то вам целесообразнее купить узкопрофильную бюджетную электромагнитную модель измерителя.
• Цель использования прибора. Если вы или ваши близкие достаточно часто меняете автомобили, то резонно купить дорогостоящую модель толщиномера, которая позволит производить измерения с высокой точностью. При приобретении дешевого универсального устройства помните, что оно характеризуется большим разбросом показаний, поэтому вам вряд ли удастся корректно оценить состояние деталей кузова. Хотя общее представление (особенно о крупных повреждениях) у вас будет.
• Наличие калибровочных пластин и пленок. В случае их отсутствия в комплекте поставки вы не сможете осуществить настройку толщиномера (то есть, его калибровку) в условиях конкретных температур и влажности окружающей среды.

На заметку! При желании сэкономить на покупке толщиномера его можно взять на прокат. Сейчас такую услугу предоставляют многие сервисные центры по обслуживанию автомобилей.

Проверьте мастеров и продавцов — выбираем толщиномер

Даже опытный взгляд не всегда определит, побывала ли машина в аварии. А прибор измерит толщину лакокрасочных слоев и, соответственно, даст ответ на вопрос – перекрашивали кузовную деталь или нет.

Для экспертизы мы приобрели семь толщиномеров по цене от 1800 до 9400 рублей. Точность их работы мы проверяли на шаблонах фиксированной толщины – от 50 до 2000 мкм, предварительно измеренных образцовым микрометром.

Правда, рубеж 2000 мкм упомянули только три производителя, но для полноты картины мы проверили всех.

Толщина лакокрасочного покрытия на кузовных панелях, окрашенных на заводе, – в диапазоне 80–200 мкм. Если покрытие толще, значит деталь крашеная. Меньшая толщина краски без покрытия лаком свидетельствует о глубокой полировке и очень малом остаточном слое краски. Бóльшие толщины (1000–2000 мкм) встречаются, в основном, на окрашенных промышленных изделиях – например, на крупных металлоконструкциях.

Проверку мы проводили поочередно на стальной основе и на алюминиевой, хотя некоторые производители честно преду­преждают, что алюминий их приборы не распознают.

Максимальное количество баллов в нашей экспертизе набрал толщиномер Etari ET555 с русскоязычным дисплеем. В качестве бонуса в нем предусмотрен детектор банкнот: мол, проверяй заодно и деньги за машину! Деньги мы не проверяли – не наша специфика.

Наша справка

Единица измерения mil, используемая во многих приборах, – это не миллиметр, а пришелец из британской системы мер: тысячная доля дюйма. 1 мил = 0,0254 мм, а 1 мм = 39,4 мил. Напоминаем, что микрон – то же самое, что и микрометр. Эта единица измерения использовалась до семидесятых годов прошлого века. ­1 мкм = 10 –6 м.

Измерение толщины немагнитных покрытий; диапазон 0–2,0 мм

Примерная цена 1800 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–40 °С
Источник питания CR2032 или аналог

Прибор в виде сувенира. Самый дешевый в нашей выборке. На дисплее – всего два разряда. При попытке оценить покрытие толщиной 50 мкм прибор показывает 0,1 мм, ведь более мелкие разряды не предусмотрены, а результат в микрометрах он не отображает. Калибровка не предусмотрена. Чем тоньше измеряемый слой, тем больше погрешность. Ждать точных данных в реальных условиях явно не стоит, однако отличить родное покрытие от более толстого ремонтного с его помощью, видимо, можно. Даже если кузов алюминиевый.
По сумме баллов – последнее место.

Измерение толщины немагнитного покрытия на ферромагнитном материале, диапазон 0–2,00 мм

Примерная цена 2250 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур не указан
Источник питания два элемента ААА

Работает только с ферромагнитными материалами, алюминий «не понимает». Из явных минусов отметим замену батареек: необходимо полностью разобрать прибор, извлечь наружу печатную плату – и только после этого сможете установить пару «пальчиков». Забывчивые будут часто менять батарейки: автовыключение не предусмотрено. Результат отображается в миллиметрах, а лучше бы в микрометрах. Точность посредственная. Калибровка не предусмотрена.
Итог: предпоследнее место.

Измерение толщины немагнитных покрытий на металлической поверхности, диапазон 0–1,80 мм

Примерная цена 3700 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–40 °С
Источник питания два элемента ААА

Чемпион по неудобству пользования: то выскальзывает, то кнопку непроизвольно нажмешь. Измерения в миллиметрах неудобны – предпочтительнее микрометры. Надписи в нижней части дисплея плохо видны. Калибровка особых сложностей не вызвала, но после нее прибор работоспособен только на том металле, из которого выполнена калибровочная пластина. Хочешь работать с алюминием после стали – калибруй по новой. Точность работы достаточная. В комплект входит множество калибровочных пластин толщиной от 0,05 мм до 1,00 мм.
Итог: пятое место.

Измерение толщины немагнитного и не проводящего ток покрытия на магнитной или немагнитной поверхности металла, диапазон 0–1300 мкм

Примерная цена 3900 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–40 °С
Источник питания два элемента ААА

Очень нудная калибровка! Инструкция пугает: мол, при слишком толстом металле прибор будет неработоспособен. На покрытиях от 50 до 500 мкм толщиномер отработал нормально, но измерять 1000 мкм почему-то категорически отказался. В комплекте – шесть тестовых пластин толщиной от 50 до 1000 мкм.
В нашей выборке стал четвертым.

Измерение толщины ЛКП на токопроводящих ­поверхностях, диапазон 0–1000 мкм

Примерная цена 7100 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–50 °С
Источник питания батарейка 9 В, 6F22

Эргономика никудышная. Как, к примеру, померить таким «пистолетом» толщину покрытия на крыше минивэна? Инструкция написана коряво, да еще и с опечатками. Батарейку типа «Крона» в первом попавшемся магазине не купишь. Калибровка довольно нудная. При каждом замере надо нажимать на «курок». Точность показаний вполне приемлемая, да и к дисплею претензий нет. В комплект входят эталонные шайбы и пластина с заявленной толщиной 1006 мкм.
По сумме баллов – третье место.

Измерение толщины покрытий изделий из черных или цветных металлов, диапазон – от 0 до 1250 мкм

Примерная цена 9400 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур 0–50 °С
Источник питания батарейка 9 В, 6F22

Самое дорогое изделие в нашей выборке. Солидная упаковка, набор тестовых пластин (101, 252, 495 и 1020 мкм), возможность подключения к компьютеру – не стыдно подарить. Но производитель перемудрил: получился эдакий электронный молоток вместо простого инструмента для забивания гвоздей. Даже включается устройство с выпендрежем – так сказать, загружается. И для замены батарейки нужна отвертка. Точность работы нормальная.
А по сумме баллов – серебро.

Измерение толщины железосодержащих и железонесодержащих покрытий на черных и цветных металлах; на черных металлах – до 2000 мкм, на цветных – до 1000 мкм

Примерная цена 7000 руб.
Заявленный диапазон рабочих температур –25. +50 °С
Источник питания два элемента ААА

Логика работы прибора понятна интуитивно. Претензий не вызвал ни по одному пункту. Точность работы высокая. В комплект поставки входит шаблон (102 мкм).
По нашим оценкам – круглый отличник и, следовательно, победитель.

Как выбрать?

Основными критериями при выборе толщиномера, помимо итогов нашей экспертизы, являются следующие характеристики.

• Форма прибора. Предпочтительнее простейшая форма типа «шоколадный батончик»: всяческие «пистолеты» неудобны при замерах как на горизонтальных, так и на вертикальных поверхностях.
• Источник питания. Желательны батарейки, продаваемые на каждом углу, – например, типа ААА.
• Наличие калибровки минимизирует погрешность измерений.
• Подсветка дисплея и проверяемого участка кузова поможет при работе в темноте.
• Шкала в микрометрах. Гораздо удобнее считывать показания типа 115 мкм, чем 0,12 мм.
• Работа с разными металлами. Прибор должен легко переходить со стали на алюминий и обратно, не требуя дополнительной калибровки.

Всем счастливого пути на исправном автомобиле!